JK SAMRT BMS 4S 5S 6S 7S 8S 200A 12V 24V pin với 2A tích cực cân bằng nhiệt chức năng

1.Đâu là cảng chung và cảng riêng biệt? sự khác biệt là gì?

Chúng ta lấy 13S48V16A BMS như một ví dụ, cổng chung 16A có nghĩa là cathode điện và cathode xả của bạn được kết nối ở cùng một điểm cuối ((P- của chúng tôi),cathode điện và cathode xả được sử dụng trong cổng kết nối chung, do đó dòng điện sạc và dòng điện xả là 16A. trong khi cổng riêng biệt được kết nối riêng biệt bằng cathode sạc (C-) và cathode xả (P-),do đó, dòng điện sạc và dòng điện xả là khác nhau, điện xả 16A, điện sạc 8A.


2Chức năng cân bằng là gì?

Nguyên tắc hoạt động và chức năng là như sau, khi điện áp của một tế bào của bạn là lên đến điện áp báo động ((Li-ion lên đến 4,18V, cuộc sống Po4 lên đến (3,6V), sau đó Cell Balance bắt đầu hoạt động,kháng cân bằng bắt đầu xả với 35ma ((khi xả cân bằng bắt đầu hoạt động, BMS sẽ bắt đầu một chút nóng lên, đó là phản xạ bình thường), các tế bào trong cả hai trạng thái sạc và xả, và những người khác không đạt được điện áp báo động ((Li-ion 4.18V, Life Po4 3.6V) chỉ trong trạng thái sạc, không xả, khi điện áp tế bào nhanh đạt đến điện áp báo động ((Li-ion 4.25V, Life Po4 3.75V) BMS bắt đầu bảo vệ điện, tất cả các tế bào khác đều ngừng sạc,quá trình này sẽ cho phép sạc pin của bạn trong cân bằng hiện tại, và điện áp pin của bạn trong trạng thái cân bằng, nhưng khi điện áp tế bào của bạn khác nhau trong một phạm vi lớn, sau đó cân bằng không thể hoạt động tốt.


3Mối quan hệ giữa dung lượng pin và dòng điện BMS?

Không có mối quan hệ trực tiếp giữa dung lượng pin và dòng điện BMS, dung lượng lớn không có nghĩa là pin lớn, nhưng dựa vào dòng điện liên tục, nghĩa là nếu động cơ của bạn mạnh mẽ,bạn nên chọn dòng điện cao của BMS, nó không dựa vào dung lượng pin.


4Tôi nên chọn loại sạc nào?

Pin lithium phải chọn bộ sạc cụ thể, không sử dụng bộ sạc cho pin axit chì, vì bộ sạc axit chì có thể có MOS với bảo vệ hỏng áp suất cao,mà sẽ không bảo vệ của BMS quá tải. Life Po4 điện áp sạc pin = dây pin số X3.6V, trong khi điện áp sạc pin Li-ion = dây pin số X4.2V.


5Tôi nên chọn BMS hiện tại nào?

Hãy lấy 10S36V làm ví dụ: BMS hiện tại bạn chọn phụ thuộc vào công suất động cơ xe đạp điện của bạn và giới hạn hiện tại của bộ điều khiển. ví dụ, chọn 16A dưới 350W, 25A dưới 500W,35A cho dưới 800W, 60A cho dưới 1000W, cao hơn 1200W được liên hệ với chuyên gia dịch vụ của chúng tôi cho các đề xuất, một trong tất cả, tiếp tục hiện tại sẽ cao hơn giới hạn hiện tại trong bộ điều khiển.


6BMS của tôi có bị hư hỏng không?

nếu bạn muốn đánh giá nếu BMS bị hỏng, xin vui lòng thực hiện các bước sau đây, để kiểm tra nếu mỗi pin điện áp là giống nhau với voltmeter? nếu sự khác biệt điện áp của pin là trên 1,0V,lỗi được hiển thị rằng nó không thể chạy xa, không có nguồn cung cấp điện tại phạm vi khởi động, thời gian sạc ngắn, tất cả các vấn đề này gần như là do pin pin, nếu BMS bị hỏng được hiển thị như không sạc, không xả,không xả trong khi pin có điện áp.

Chú ý khi kết nối:

Khi chúng ta kết nối BMS với các tế bào hoặc tháo rời BMS từ pin,Các quy định và quy định sau đây phải được tuân thủ để tránh tổn thương các thành phần của BMS và các vấn đề không bảo vệ các tế bào.

Để đạt được hiệu suất tốt nhất của BMS và chạy khoảng cách dài nhất, tất cả các pin phải phù hợp tốt (Mỗi sự khác biệt điện áp pin ít hơn 0,05V, sự khác biệt IR ít hơn 15 mΩ,Căng suất khác nhau (ít hơn 30mAh) để đảm bảo sự nhất quán tốt hơn của pin.

Cell phải được kết nối song song trước tiên, sau đó kết nối theo chuỗi.


Kết nối:

1. Kết nối sợi dây sạc / xả, pin gói dây âm.

2. Sau khi xác nhận các dây được kết nối OK, cắm cáp kết nối trong BMS

Không cắm cáp kết nối vào BMS trước khi kết nối dây.

Chú ý, bảo vệ ESD trong khi làm việc.